MIRA CÓMO ESTÁ POR DENTRO EL TÚNEL

 FERROVIARIO DE SOMPORT

 

Este vídeo sobre el Laboratorio Subterráneo de Canfranc  (LSC) te permitirá ver lo perfectamente bien conservado que se encuentra el túnel ferroviario de Somport, así como alguna de las ocho galerías de seguridad que lo comunican con el túnel carretero. Como está iluminado, verás que la bóveda está perfecta, solo con mínimas filtraciones y que todavía conserva los soportes de la catenaria. Lo que no verás son las vías, enterradas bajo una capa de tierra y asfalto. Se entiende así el resultado positivo del estudio realizado por Ineco para volver a utilizarlo para el paso de trenes. Para hacer posible la reapertura del Canfranc, se levantarán los antiguos carriles y traviesas, y se pondrán otros nuevos metidos en el pavimento (como las vías de un tranvía), para permitir el paso de vehículos de bomberos o ambulancias en caso de emergencia.

Gracias al vídeo sabrás también qué se investiga y cómo es el LSC, que si bien hace muchos años realizó sus primeros experimentos en el mismo túnel ferroviario, ahora se encuentra en una caverna totalmente independiente, a la que ahora, por comodidad, se accede por el túnel ferroviario. Pero cuando pasen los trenes de nuevo el acceso se hará por el túnel carretero, pues ya hay una entrada preparada para ello. 

 

 

 

Coordinadora para la Reapertura del Ferrocarril Canfranc-Olorón (CREFCO)

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