NOTICIA - 21/12/09

¿Volverán las mercancías a la estación de Plasencia del Monte?

La empresa Harineras Villamayor ha comenzado el traslado de su actividad desde sus antiguas instalaciones de la ciudad de Huesca, situadas junto a la estación de ferrocarril, a la nueva planta que ha levantado en Plasencia del Monte, también junto a la estación. Este fabricante de harinas disponía ya hace años de una planta dedicada a la fabricación de sémola en la mencionada localidad de la Hoya y, tras la firma del convenio urbanístico por el que las dos harineras situadas en el casco urbano de la capital provincial debían salir del mismo, decidió llevar su planta a Plasencia.

Harineras Villamayor ha utilizado siempre el ferrocarril para transportar sus mercancías, sobre todo el trigo que le llega desde puerto. Pero ahora se encuentra con que el antiguo apartadero ferroviario de Plasencia del Monte ha sido clasificado por Adif como simple apeadero sin personal y, por tanto, apto tan solo para que los trenes se detengan a recoger o dejar viajeros, no para recibir o enviar trenes de mercancías.

A la derecha de la estación de Plasencia se ven las nuevas instalaciones de Harineras

Villamayor y, en las vías de apartado, algunos vagones-tolva dedicados al transporte de

cereales. (Foto: J. Laureano)

Se da la circunstancia de que cuando la mencionada empresa empezó a construir su nueva fábrica, Plasencia estaba considerada como apartadero y podía, por tanto, tener tráfico de mercancías. Pero Adif, aprovechando la implantación de un punto de cruce y adelantamiento de trenes en la variante de Huesca, dotado de cambios motorizados y que está telemandazo (por lo que no precisa de personal), modificó el horario de los trenes de la línea de Canfranc para que en lugar de cruzarse en Plasencia lo hicieran en ese punto. De este modo pudo reclasificar aquella estación de apartadero a simple apeadero y, así, amortizar dos puestos de trabajo. Este objetivo de ahorro laboral se impuso a la posibilidad de captar nuevos tráficos de carga para su cliente exclusivo que es Renfe.

Ahora, Harineras Villamayor ha solicitado al Adif que reconsidere esta decisión. Afortunadamente no se habían levantado los cambios ni las vías de apartado, aunque a fecha 19 de diciembre aún no había obtenido una respuesta positiva, según informaba Heraldo de Aragón en su edición de ese día. No obstante ya se han hecho algunas pruebas de recepción de trenes de mercancías en las clausuradas instalaciones de Plasencia del Monte, como recoge la fotografía realizada a principios de octubre.

Coordinadora para la Reapertura del Ferrocarril Canfranc-Olorón (CREFCO)

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