Compromiso por el Canfranc

 

Don/doña:

 

En nombre y representación del partido:

 

Se compromete a que los diputados y senadores de dicho partido que resulten elegidos el próximo día 9 de marzo de 2008, adoptarán en el Congreso y el Senado las iniciativas parlamentarias necesarias para que el Ministerio de Fomento, o en su caso el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, con independencia de que se pudieran abordar en el futuro proyectos más ambiciosos, modernice la línea ferroviaria Huesca-Canfranc por su actual trazado, de acuerdo con lo previsto en los proyectos redactados en 2004 para los tramos: Huesca-Ayerbe (por la empresa Sers Consultores en Ingeniería y Arquitectura, por importe de 42,5 millones de euros), Ayerbe-Caldearenas (TRN Ingeniería y Planificación de Infraestructuras S.A., 35,8 M€), Caldearenas-Jaca (GPO Ingeniería, S.A., 28,1 M€) y Jaca-Canfranc (Saitex S.A., 33,5 M€).

Todo ello con el objetivo de que en 2012, fecha en la que el Consejo Regional de Aquitania (Francia) estima podría reabrirse la línea al tráfico internacional, toda la parte española de la misma disponga de vías de ancho UIC, electrificadas a 25000 V y capaces de soportar el paso de trenes con cargas de 22,5 toneladas por eje.

 

            Y para que conste su compromiso, firma el presente documento en la estación de Plasencia del Monte, a 23 de febrero de 2008:

 

 

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