¿Nuevos trenes para la línea de Canfranc?
El 7 de mayo de este año (2019) el Consejo de Administración de Renfe inició los trámites para comprar 43 nuevos trenes de Media Distancia, por...
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Viajar al Pirineo, ¿en coche o en tren?
El 14 de julio de 2019 se celebró en la estación de Canfranc la anual concentración pro-reapertura que organizan Crefco y Creloc. Este año la...
Crefco propone crear el Tren de los Museos
Siguiendo la estela del Tren Geológico del Prepirineo y de En Canfranero a la luna, o de iniciativas como Canfranero 3.0, el Tren de la Naturaleza...
No solo Crefco reivindica el Canfranc
Cuando una organización como la Coordinadora para la reapertura del ferrocarril Canfranc-Olorón (Crefco) es capaz de resistir 26 años trabajando...
Libro blanco Crefco-Creloc
A lo largo de varios meses de 2018 y 2019, miembros de Crefco y Creloc trabajaron de forma coordinada para elaborar el documento, a modo de libro...
Restauración de la estación de Canfranc
En 2016, el Departamento de Vertebración Territorial, Movilidad y Vivienda de la Diputación General de Aragón (DGA), cuyo titular era José Luis...
Estudios previos a la reapertura
El 23 de junio de 2017 la Comisión Europea decidió aportar 7,26 millones de euros, la mitad del coste de los nueve estudios y proyectos que España...
El valle de Aspe recupera su tren
2016 es un año de grato recuerdo para quienes, desde hace más o menos tiempo, venimos trabajando en pro de la reapertura y modernización del...
Absurda supresión de paradas del tren
A pesar de las limitaciones que impone el mal estado de la línea Huesca-Canfranc y del anticuado material que Renfe utiliza en la misma, el tren...
El manifiesto “Ahora el Canfranc” mostró la unidad de los aragoneses en torno a su ferrocarril internacional
La sociedad aragonesa siempre ha apoyado de forma unánime la reapertura del Canfranc. Pero si ha habido un momento en el que esa unidad quedó...