La Alianza Ibérica por el Ferrocarril presenta el próximo miércoles 13 de diciembre de 2023 un plan que tiene como objetivo mejorar los servicios ferroviarios de la región e impulsar el ferrocarril convencional de la región. El ferrocarril tiene un enorme potencial y capacidad de...
30 de noviembre de 2023-. La Coordinadora para la Reapertura del Ferrocarril Canfranc - Oloron (CREFCO) pide a través de una carta apoyo decidido a Óscar Puente, nuevo Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España, para hacer una realidad la reapertura de...
26 de octubre de 2023. Esta semana se anunciaba el acuerdo de Gobierno entre PSOE y Sumar. Dicho acuerdo incluye, entre sus prioridades en materia de transporte y movilidad, la reapertura de la linea entre Canfranc y Pau. A su vez, hoy, conocíamos por un...
La reapertura de la línea que conecta Aragón y Francia en condiciones óptimas para pasajeros y mercancías es indispensable para el futuro económico, social y ambiental de la región y de España. 25 de septiembre de 2023 CREFCO ha enviado sendas cartas al presidente de Aragón y...
Siguiendo la estela del Tren Geológico del Prepirineo y de En Canfranero a la luna, o de iniciativas como Canfranero 3.0, el Tren de la Naturaleza o el Tren de los Montañeros, Crefco propuso a las comarcas Hoya de Huesca, Alto Gállego y Jacetania crear el Tren de los Museos que, aprovechando los servicios...
A lo largo de varios meses de 2018 y 2019, miembros de Crefco y Creloc trabajaron de forma coordinada para elaborar el documento, a modo de libro blanco, Zaragoza-Canfranc-Pau, un ferrocarril del futuro que ha sido publicado, en francés y español, en formato de libro...
El 23 de junio de 2017 la Comisión Europea decidió aportar 7,26 millones de euros, la mitad del coste de los nueve estudios y proyectos que España y Francia deberán realizar como paso previo a la reapertura y modernización de la línea ferroviaria Zaragoza-Canfranc-Pau. Culminaba...
2016 es un año de grato recuerdo para quienes, desde hace más o menos tiempo, venimos trabajando en pro de la reapertura y modernización del ferrocarril Zaragoza-Canfranc-Pau. Lo es porque en dicho año los trenes de la SNCF volvieron a circular por el valle de...
A pesar de las limitaciones que impone el mal estado de la línea Huesca-Canfranc y del anticuado material que Renfe utiliza en la misma, el tren ha sido siempre el transporte público por excelencia de los pueblos situados a lo largo de la misma. Solo...
